Tips Pemasangan Kaca Film buat mobil

Langkah yang harus di perhatikan:

1. Lepaskan kaca film yang lama pada kaca mobil kecuali mobil baru
2. Pembersihan kaca mobil dari sisa lem dengan menggunakan  cairan sampo dan cutter.
3. Lakukan pola kaca film pada kaca mobil yang mau dipasang.
4. Kaca film di tempelkan kemudian dipotong sesuai pola kaca.
5. Untuk pemasangan diwajibkan pintu ditutup rapat untuk menghindari kotoran yang akan nempel pada kaca yang sudah bersih dan kaca sekali lagi di semprot cairan sampo dan dikeringkan menggunakan serutan terbuat dari karet.
6. Semprot Kaca dengan air sampo kemudian buka stiker kaca film sambil di semprot air sampo, dan direkatkan ke kaca dalam mobil yg masih basah. setelah nempel maka.
7. Gunakan derutan karet untuk mengeluarkan cairan yg berada diantara Kaca film dengan kaca.
8. Panaskan dengan drayer jika terjadi gelembung pada kaca bagian tepi                              Alat-alat yang harus di siapkan 

 

 PROSES PEMASANGAN KACA BELAKANG

 

 1.membuat pola KF untuk kaca belakang agar KF dapat mengikuti bentuk cekung kaca belakang dan di pola sesuai ukuran kaca trsb

 2. Pembersihan bekas lem Kaca Film pada kaca belakang yg ada defrogger agak berbeda yaitu dilakukan dg proses Dipping. Setelah Kaca Film dilepas oleskan carian sabun dan disemprotkan  air sampo pada semua permukaan kaca bagian kaca, diamkan kurang lebih 15 menit, hal ini dilakukan untuk melembekkan lem yg menempel pada kaca belakang..setelah itu berihkan kembali dan gosok - gosok hinnga bersih
 3.ketika mau menempelkan kaca film bersihkan kembali kaca tersebut, hingga bener-benar bersih,lepaskan plastik pelapis KF dan semprotkan air sampo sampai merata baru KF di tempelkan pada bagian kaca,paskan sesuai dengan ukuran kaca tersebut,keluarkan air semaksimal mungkin bersih serut dengan blu max ,keringkan bagian pinggir-pinggir dengan sodokan dilapisi dengan tisu / koran bila perlu dengan pemanas
4 tampilan dari luar setelah di pasang

                                  PROSES PMASANGAN KACA DEPAN

 

dipaskan sesuai dengan ukuran kaca dan dipola dengan blower dari bagian luar untuk memebentuk lenkungan kaca depan,setelah selesai dengan pemanas kf disemprot diratakan sesuai dengan bentuk kaca trsb lalu di mal menggunakan pisau karter dengan kondisi baru.

Pemasangan KF pada kaca depan, pintu mobil selalu di tutup.
Kaca bagian dalam dibersikan dg air sampo khusus, dan kertas koran / tisu sampai tidak ada noda/kotoran, setelah bersih kaca bgn dalam dibasahi air sampo khusus dan protective shield KF dibuka sambil disemprotkan air sabun. Setelah itu lembaran Kaca film yg telah dibuka protective shieldnya di pasangkan perlahan pada kaca depan, selama masih basa dapat digeser2 agar posisinya pas.

Setelah letak posisi kaca film sudah tepat diletakkan pada kaca depan kemudian dengan menggunakan alat khusus untuk mendorong air keluar diantara kaca dan kaca film sampai semua air berlebih tidak terlihat pada kaca depan. Meskipun demikian urat air tetap akan ada dan nanti akan kering sendiri setelah terkena matahari.

                         TAMPILAN SETELAH TERPASANG

  

PRABU FILM
Pasar Mobil Kemayoran blok B no 27
tlp :0857 1738 8495/021 71646 330
prabu_windowfilm@yahoo.co.id

 

Memakai Kaca Film bukan berarti 100% mengurangi panas

 
Peralihan cuaca dan panas pada saat siang hari membuat pengemudi mobil merasakan A/C menjadi kurang dingin dan panas saat mengemudi sehingga tidak nyaman saat berkendara.
Panas yg dirasakan terutama berasal dari terpaan panas matahari dari kaca depan mobil (winshield), pada tangan saat memengang lingkar kemudi dan pada bagian paha, berlebih lagi bila kaca depan (windshield) tidak terpasang kaca film atau hanya terpasang poni dibagian atas kaca yg selebar 20cm.

Terkadang masih ada yg salah persepsi akan fungsi kaca film yg dipasang pada kaca mobil, banyak yg beranggapan bahwa dg memasang Kaca Film akan membuat suhu kabin mobil dapat tetap adem (terkontrol dalam suhu ruang yang normal) dan terhindar dari panas yg menyegat meskipun saat diparkir dilapangan terbuka pada siang hari.

Perlu diketahui bahwa akumulasi panas dalam kabin mobil sebanyak 60-70% berasal dari rambatan panas panel (body) mobil, sisanya sebesar 30-40% dari cahaya matahari yg masuk melalui kaca mobil.
Meskipun sudah pakai Kaca Film yang harganya sampai jutaan rupiah untuk 1 mobil, jangan berharap kabin mobil bisa terkontrol dlm suhu ruang yg normal (adem), krn bila sudah terjemur 2-3 jam dibawah terik matahari tetap saja saat masuk ke dalam kabin mobil akan terasa panas seakan berada diruangan sauna, apalagi kalau mobilnya berwarna hitam, di yakini 5% lebih lama untuk kembali ke suhu ruang yg normal (adem) dibanding mobil warna putih/silver.

Fungsi utama Kaca Film adalah membantu percepatan penurunan suhu dalam kabin mobil saat A/C mobil dinyalakan (*dg asumsi A/C berfungsi normal), dan yang dapat dengan cepat dirasakan fungsinya adalah saat mengemudi sengatan panas matahari yg masuk dari kaca dapat berkurang/diredam shg tidak terlalu terasa, bahkan untuk kaca film yg berkualitas baik anda tidak lagi merasakan sengatan panas yg berarti pada tangan dan paha saat mengemudi, .. jadi ... yang pasti Kaca Film bukanlah obat anti panas kabin mobil, tp Fungsi yg diberikan Kaca Film adalah :

• Comfort, meredam panas yang masuk dari kaca sehingga lebih nyaman saat berkendara karena A/C dapat lebih cepat menurunkan suhu kabin mobil.
• Privacy, menghalau orang diluar u/ dengan mudah melihat ke dalam kabin mobil.
• Efficiency, lebih irit bahan bakar karena kinerja kompresor A/C untuk menurunkan suhu kabin lebih ringan dan performa mesin lebih bertenaga saat kompresor tidak bekerja karena kabin telah mencapai suhu yang optimum.
• Healthy, Kaca film dapat menolak sinar Ultra Violet dan Infra-Red yang membahayakan bagi kesehatan kulit.

 PRABU FILM
Pasar Mobil Kemayoran blok B no 27
tlp :0857 1738 8495/021 71646 330
prabu_windowfilm@yahoo.co.id